GAC Toyota Bozhi 4X BZ4X

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Design exterior

Na verdade, todo mundo conhece o BZ4X. Ele adota a nova linguagem de design da série elétrica pura bZ da Toyota. Os faróis agressivos e a malha central fechada combinam com a pintura cinza prateada muito texturizada do show car, que é muito esportiva e de ficção científica. Na minha opinião pessoal, como veterano, o BZ4X ainda se destaca em termos de design. Talvez não pareça tão exagerado quanto as novas produções de energia à primeira vista, mas é um tipo durável.

Em termos de dimensões, o BZ4X tem comprimento, largura e altura de 4690/1860/1650 mm, respectivamente, e uma distância entre eixos de 2850 mm, o que não é um exagero para um SUV elétrico puro de médio porte. Principalmente o espaço interior, mesmo sendo um carro elétrico, a GAC ​​Toyota ainda mantém o carro japonês com uma utilização de espaço extremamente excelente. Nesse ponto, acredito que amigos que vivenciaram pessoalmente o BZ4X tenham o mesmo sentimento.

interior do projeto

O novo GAC Toyota Bozhi 4X BZ4X também é diferente de muitos carros Toyota da era dos carros a combustível para o estilo doméstico, mas seguiu o caminho tecnológico e inteligente. O painel de instrumentos independente, o volante inovador e a tela de controle central flutuante de grande porte fazem com que todo o carro pareça ricamente estratificado. Ao mesmo tempo, com este leve toque de cinza no esquema de cores do interior, toda a atmosfera ainda é boa.

Quanto ao nível de configuração inteligente, o BZ4X está equipado com o Sistema Conectado Inteligente Feng Yun Yuexiang, que pode parecer um pouco comum em comparação com as novas forças de hoje. Mas, na verdade, a funcionalidade interna não é muita. Por exemplo, controle de voz inteligente, conectividade familiar de automóveis, navegação inteligente, controle remoto, imagem panorâmica 360 ° e outras configurações, o BZ4X pode fazer tudo.

Quanto ao equipamento de condução inteligente, o Sistema Inteligente de Apoio à Segurança TSS 3.0 da Toyota não está ausente. O novo carro também expande ainda mais o alcance de detecção do radar de ondas milimétricas e da câmera monocular, emparelhado com uma série de sistemas de assistência ao motorista, como sistema de pré-colisão PCS, sistema de controle de cruzeiro por radar dinâmico DRCC, sistema de aviso de saída de faixa LDA e outros sistemas de direção. sistemas de assistência, que realmente aliviam a fadiga do condutor.

Energia

O BZ4X listado estará disponível com tração dianteira e tração nas quatro rodas. Entre eles, a versão com tração dianteira da faixa pode atingir até 615 quilômetros, enquanto a versão com tração nas quatro rodas da faixa abrangente de condições de trabalho é de 560 quilômetros. Na minha opinião, se não há necessidade de tração nas quatro rodas, a versão com tração dianteira é realmente mais adequada. Também é fácil atender às necessidades domésticas diárias.

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