Sou LS6

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Detalhes do carro IM LS6 (2)

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Projeto geral do IM LS6

Em termos de design geral, a IM LS6 continua o gene de “crescer no ponto estético do usuário” e adota o paradigma de design globalizado, que é criado em conjunto pelas equipes de design emergentes da China, Grã-Bretanha, Espanha e Japão para criar o “mais belo design internacional”, que responde à tendência dominante da “potência urbana emergente da China”. Responde à tendência dominante de estetização ascendente da “potência emergente urbana chinesa”.

Em termos de exterior, o IM LS6 adota o “Dopamine Coupe SUV Pioneer Design”, com cor de carro de baixa saturação e formato arredondado Gentle Sculpture, apresentando o dinamismo e elegância da Dopamine à primeira vista; Kit aerodinâmico AIr Ribbon e outros designs de baixa resistência ao vento de todo o carro, percebendo a resistência ao vento ultrabaixa de 0.237Cd e interpretando as mais belas curvas da carroceria do SUV cupê. O design interior do LS LS é novo e é o mais belo SUV cupê.

Em termos de interior, o IM LS6 adota o design doméstico italiano, o driver principal está equipado com o único apoio para as coxas retrátil de 50 mm da mesma classe, a profundidade da almofada traseira é de 517 mm, o ângulo do encosto é ajustável em 10 graus e suporta 4/ 6 dobrar e colocar no chão; junto com os “Assentos Italianos POPO Sofa Cloud Sense” confeccionados em couro Nappa e couro vegano ultramacio, possui a Cloud Sense Experience que envolve o corpo e a mente.

“O equilíbrio máximo entre engenharia e estética criou o espaço ‘grande plano de cinco lugares’ do IM LS6; a maior distância entre eixos de sua classe, com 2950 mm de comprimento, traz o desempenho espacial axial mais forte; e o maior espaço lateral da sua classe, com uma distância entre eixos traseira de 1,707 mm, também garante uma forte segurança de condução. ”Disse o lado do automóvel IM.

Sistema de energia

Comparado com o design exterior e interior, o sistema de potência é o núcleo do IM LS6 “redefinindo a nova era do luxo”.
IM LS6 é o primeiro modelo equipado com “Plataforma de Alto Desempenho de Carboneto de Silício Quasi-900V” de IM e até SAIC. De acordo com a introdução, IM LS6 tem uma tensão máxima de trabalho de 875V, adota módulo de potência duplo de carboneto de silício de alto desempenho e rolamentos cerâmicos personalizados, com uma potência total de 579kW/787Ps, e sua densidade de potência de acionamento principal é de até 4.41kW /kg, que é mais que o dobro dos modelos da mesma classe. Impulsionado pela excelente tecnologia tripla elétrica, o IM LS6 tem a aceleração mais rápida de zero cem de 3.48s e uma velocidade máxima de até 252km/h.

Além do alto desempenho, o IM LS6 também tem a vantagem de “baixo consumo de energia e rápida reposição de energia”. O LS6 está equipado com 12 tecnologias de otimização do consumo de energia como padrão, incluindo baterias ternárias de lítio e estratégia de gerenciamento de energia do veículo Super ECO, o que faz com que o LS6 realize a otimização do peso leve do veículo e do consumo de energia entre os produtos da mesma classe no mundo.
Além disso, graças ao núcleo elétrico com um multiplicador de carga máximo de 3.75c, a potência máxima de carga do IM LS6 pode chegar a 396kw, com autonomia de 200km em 5 minutos de carga e 500km em 15 minutos.

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