Hiper GT

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exterior

O Hyper GT adota a linguagem de design “vento e água”, o contorno geral da carroceria é muito suave e fluente, e o coeficiente de resistência ao vento deste carro pode ser tão baixo quanto 0.197, sabendo que em toda a indústria abaixo de 0.2 resistência ao vento coeficiente do veículo é simplesmente raro. Além disso, a frente também adota uma grade biônica inteiriça, que pode ser ajustada de forma inteligente de acordo com a velocidade e a dissipação de calor, reduzindo efetivamente a resistência ao vento no estado fechado, e a face frontal integrada também é mais distinta.

As dimensões do veículo, comprimento, largura e altura do Hyper GT eram: 4886/1885/1449 milímetros, distância entre eixos de 2920 milímetros. As rodas do veículo não usam o formato fechado comumente usado do bonde para reduzir a resistência ao vento, mas isso também faz com que pareça um modelo com mais desempenho, o efeito de resfriamento do sistema de frenagem também é melhor. Os pneus são combinados com pneus de desempenho esportivo específicos da Michelin EV.

O maior destaque na traseira do carro é a porta traseira elétrica de três seções, que abre em uma largura de 1,465 milímetros e pode ser aberta manualmente ou por chamada de voz, ou aberta e fechada automaticamente em velocidade. Com essa configuração se o dono do carro costuma abri-lo de vez em quando, afinal, pode aumentar a quantidade de downforce não é importante, em meio a uma multidão de trânsito a traseira elétrica é o único padrão de “bonito”.

O carro está equipado com três radares laser com zoom inteligente, um dos quais localizado no teto e dois em ambos os lados da asa. Além disso, existem radares de ondas milimétricas de 6, 12 radares ultrassônicos e 13 câmeras dispostas por toda a carroceria, com excelente consciência ambiental, estabelecendo uma base sólida de hardware para funções inteligentes de assistência ao motorista.

Interior

Como missão de impulsionar a marca no sistema EAN, o Hyper GT presta mais atenção à criação de uma sensação de luxo e tecnologia no design de interiores. O estilo interior está alinhado com o estilo minimalista de tela grande mais moderno, mas não há ambigüidade nos materiais utilizados, com uma bela combinação de couro, camurça e textura de folheado de madeira, que contrasta com o estilo exterior excessivamente esportivo.

O áudio Dolby Atmos de alta qualidade com 23 alto-falantes também é um destaque do Hyper GT e é padrão em todos os níveis. Afinal, a fruição audiovisual é um elo bastante importante para os jovens consumidores. Além disso, este conjunto de áudio no Hyper GT fornece alto-falantes de encosto de cabeça na posição de direção principal e está equipado com modo de encosto de cabeça. Neste modo, a transmissão das informações de navegação e as chamadas recebidas soarão apenas no ouvido do motorista, e o entretenimento do carro não interfere entre si, proporcionando uma melhor experiência audiovisual.

O mais recente sistema automotivo ADiGO 5.0 fez grandes mudanças na interface interativa em comparação com o passado, as informações da página inicial redesenhadas e a distribuição do menu são mais lógicas, a interface principal pode ser alternada entre as informações do veículo e o mapa em tela cheia com um clique, e projetou um menu lateral de funções comumente usadas muito suave, além dos efeitos cinéticos, o Hyper GT também passou um pouco de reflexão.

Potência do chassi

O Hyper GT tem suspensão dianteira independente de duplo braço e traseira independente de cinco braços com alta porcentagem de aço de alta resistência e materiais de liga de alumínio. Embora seja um carro que fala em dirigibilidade, ele nunca anda com a sensação exagerada de algumas marcas estrangeiras, mas mantém totalmente a robustez da suspensão. Em termos de desempenho de potência, o Hyper GT tem potência máxima de 340 cv e torque máximo de 430 Nm. 4.9 segundos de zero centena de aceleração são suficientes para você ultrapassar facilmente qualquer veículo na condução diária, e mesmo a uma velocidade de 100km/h, a potência ainda é muito forte quando você pisa no acelerador, e você não terá a sensação de falta de poder. Em termos de silêncio, o desempenho do Hyper GT também está alinhado com o nível de preço, não são utilizadas portas sem bordas no caso de vidro acústico de dupla camada, o isolamento do ruído ambiental externo ao carro ainda é bom, além de algum ruído do vento e ruído dos pneus em algumas seções do processo de direção, o carro está sempre em um estado de baixos decibéis.

Direção Inteligente

Como marca premium da EA, sempre tivemos curiosidade sobre o nível de direção inteligente. Oficialmente, este carro está equipado com o sistema de direção inteligente ADiGO Pilot 4.0, que é equipado com 3 sistemas de condução assistida por piloto inteligente NDA de alta velocidade com zoom inteligente de segunda geração, que pode cobrir de forma abrangente as funções de ultrapassagem ativa, navegação e faixa mudar cenários.

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