Changan CS75 Plus

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Design exterior

A primeira impressão do exterior CS75 PLUS de terceira geração para mim é uma face frontal mais elegante, a grade frontal adota um design sem bordas, que é muito semelhante à atual grade familiar da série Changan UNI, e os entusiastas de automóveis podem olhar a comparação de o CS75 PLUS de terceira geração e a face frontal do UNI-K, e esta atualização está realmente mais alinhada com a estética dos jovens do momento. Ao mesmo tempo, também é equipado com uma grade de entrada de ar ativa, projetada para permitir que o veículo cumpra o papel de reduzir a resistência ao vento e evitar que respingos externos e sujeira entrem no tanque de água e no compartimento do motor ao dirigir em alta velocidade. velocidades.

A terceira geração da grade frontal é mais elegante, com design sem bordas conforme descrito acima. Nenhuma mudança no design dos faróis, os faróis de LED padrão, com o atual design de estilo de luzes diurnas penetrantes populares, destravando o veículo após as luzes diurnas mostrarem piscamento pulsante, sensação de tecnologia de estouro, pediu deliberadamente à equipe de vendas para conectar o veículo ao poder de tirar uma foto do efeito das luzes diurnas, é realmente muito atraente, no processo de condução para que as pessoas possam reconhecer instantaneamente que este é o CS75 PLUS de terceira geração da Changan Automobile, o reconhecimento é muito alto.

Em termos de dimensões da carroceria, o CS75 PLUS de terceira geração não mudou muito em relação ao seu antecessor, com comprimento superior a 4 metros 7 e distância entre eixos de 2,710 mm, o que não é mais considerado pequeno na série de SUVs compactos. O espaço mantém o mesmo nível forte da segunda geração, o que é uma razão importante pela qual o nosso CS75 PLUS tem atraído consumidores. O design das saias laterais, que é muito atencioso, elimina o anterior acabamento vermelho da segunda geração, e a lateral da carroceria parece mais atmosférica e alongada, além de adicionar um teto deslizante com design traseiro, além de faixas decorativas cromadas em os caixilhos das janelas, e todas essas mudanças de detalhes estão tendendo à nossa estética atual.

Design de interiores

O interior da terceira geração do CS75 PLUS design geral ainda continua o estilo minimalista leve e luxuoso anterior, abra a porta e encontraremos pacotes de materiais macios em todo o carro, para que a textura do carro seja instantaneamente atualizada para um nível, a cor do interior do showroom do carro é branco areia movediça, a introdução de vendas dizia que há também um vermelho misterioso e azul cristalino e branco para escolher, em comparação com o meu segundo ou bastante parecido com este branco areia movediça, parece ser particularmente limpo e de bom gosto dentro do carro. Gosto da cor branca, parece que o interior do carro é particularmente limpo e de bom gosto. Em comparação com a segunda geração, principalmente na escolha de materiais e detalhes mudaram, como mudanças no volante e design da alavanca de câmbio, neste tipo de acabamento e design de interiores, como um usuário familiar deve ser mais adequado.

O desempenho espacial ainda chama a atenção, a terceira geração do CS75 PLUS tem distância entre eixos de 2710mm, o que pode nos trazer um espaço traseiro muito bom, vale ressaltar que os bancos são muito confortáveis, o que tem muito a ver com o material de assento macio, em um passeio longo não se sente cansado, ao mesmo tempo, o banco traseiro pode atingir o ângulo máximo do encosto de 37 °, o que é uma mudança muito humana, para as pessoas do banco traseiro mais confortáveis. Essa mudança é muito humanizada, proporcionando ao pessoal do banco traseiro uma experiência de assento mais confortável.

Configuração funcional

A terceira geração do CS75 PLUS ainda adota o design de tela dupla de 12.3 polegadas, o painel de instrumentos e a tela de controle central são conectados entre si para criar uma sensação mais forte de tecnologia, a tela é ligeiramente inclinada para o lado do driver principal, de modo que o motorista principal é mais conveniente para ler as informações e manipular, as saídas de ar condicionado de design penetrante são mais coordenadas com o console central, e a parte inferior de uma fileira de botões físicos com toque, o efeito visual e a praticidade são muito poderoso. A praticidade é muito poderosa, refletindo totalmente o estilo da tecnologia simples. Sistema de assistência ao motorista com imagem panorâmica de 540 ° com função de chassi transparente, controle de cruzeiro adaptativo IACC, gravador HD, sistema de frenagem ativa e assim por diante, na condução de longa distância e no deslocamento diário é muito conveniente, inteligente, cheio de senso de tecnologia. Power, a terceira geração do Changan CS75 PLUS equipado com motor Blue Whale 1.5T e 2.0T, combinados com a transmissão Aisin 8AT, se a realização de potência doméstica comum de 1.5T for concluída o suficiente.

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