O carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7.9 segundos
Para este novo carro, o responsável destacou o sistema de potência com que está equipado. Sendo um veículo de nova energia, o Song MAX DM-i está equipado com um sistema híbrido plug-in composto por um motor 1.5L e um motor elétrico. Aqueles familiarizados com a BYD sabem que este trem de força é agora amplamente utilizado em vários modelos, incluindo o Qin PLUS DM-i e o Song PLUS DM-i, entre outros.
A montadora afirma que o motor tem potência máxima de 110 cv e torque máximo de 135 Nm. Embora os números não pareçam particularmente excelentes, o motor é mais forte devido ao seu desempenho. Como resultado, a aceleração é bastante boa quando os dois trabalham juntos, com o novo carro acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 7.9 segundos. Para um MPV, já é bastante rápido e pode atender plenamente às necessidades da família.
Sob condições de baixa tensão, o consumo de combustível do Song MAX DM-i é de apenas 4.4L/100km
No passado, quando se trata de híbridos plug-in, muitos consumidores tinham a impressão de que quando o veículo fica sem energia, o consumo de combustível aumenta drasticamente, mas o BYD Song MAX DM-i não tem esse problema. De acordo com o comunicado oficial, o consumo de combustível do novo carro é de apenas 4.4L/100km em condições de perda de potência.
A razão para essa excelente economia de combustível é que a BYD está equipada com um motor 1.5L específico para híbridos plug-in, que possui uma eficiência térmica bastante alta. Ao mesmo tempo, o sistema híbrido elétrico EHS também é mais inteligente e a experiência de direção é muito suave.
Para os híbridos plug-in, o desempenho da autonomia em modo puramente elétrico também é o foco de muitos usuários. A partir dos dados oficiais divulgados, o BYD Song MAX DM-i oferece duas versões com autonomia elétrica pura de 51 quilômetros e 105 quilômetros.
Dentre eles, a versão inferior é adequada para consumidores com orçamentos menores e pode atender às necessidades de deslocamento de curta distância. Quanto à versão topo de linha, o desempenho de autonomia elétrica pura de 105 km é quase o melhor nível de sua classe, e também suporta a função de carregamento rápido, que pode ser carregada de 30% a 80% em 30 minutos, então a conveniência foi melhorou muito.
Deve-se destacar que o Song MAX DM-i está equipado com a famosa bateria blade com altos recursos de segurança. Mesmo sob condições extremas de trabalho, como o teste de picada de agulha, a bateria não pegará fogo, para que os consumidores possam comprar com total confiança.
O novo carro oferece layouts de assentos “2+3+2” e “2+2+2”
A razão pela qual muitos consumidores consideram comprar MPVs é que o passeio espacial é melhor e pode fornecer mais assentos. A partir da tabela de configuração pode ser visto, Song MAX DM-i comprimento, largura e dimensões de altura de 4710/1810/1690 (1880) mm, a distância entre eixos atingiu 2785 mm. a partir dos dados, pode ser categorizado como um MPV compacto.
Embora o corpo não seja muito grande, mas graças à excelente capacidade de design de espaço. O Song MAX DM-i não está superlotado nem na segunda nem na terceira fileira, que é um nível de MPV compacto de primeira classe.
Vale ressaltar que para atender às necessidades dos diversos consumidores, soube-se no evento de lançamento que o Song MAX DM-i oferece dois layouts de assentos, ou seja, “2+3+2” e “2+2+2”, ou seja, sete lugares e seis lugares. Entre eles, a versão de seis lugares possui dois assentos independentes na segunda fila, facilitando a entrada e saída dos passageiros da terceira fila.
Entre os MPVs da mesma faixa de preço, o Song MAX DM-i pode atender bem às necessidades dos usuários, além de espaço. Em termos de tecnologia, também tem um desempenho atraente. Tela de controle central de 15.6 polegadas, o efeito de exibição é bastante delicado. O interior também está equipado com o mais recente sistema de rede inteligente DiLink, que não só suporta interação de voz e funções de entretenimento multimídia, mas também permite baixar muitos APPs populares, que se acredita serem muito atraentes para os jovens consumidores.
| DM-i 51KM Luxo | DM-i 51KM Premium | DM-i 105KM Premium | Assinatura DM-i 105KM | DM-i 105KM Edição Executiva | |
|---|---|---|---|---|---|
| Parâmetros básicos do veículo | |||||
| Nível: | veículo de médio porte | veículo de médio porte | veículo de médio porte | veículo de médio porte | veículo de médio porte |
| Tempo para o mercado: | Mar-22 | Mar-22 | Mar-22 | Mar-22 | Mar-22 |
| Forma corporal: | MPV de 5 portas e 7 lugares | MPV de 5 portas e 6 lugares | MPV de 5 portas e 7 lugares | MPV de 5 portas e 7 lugares | MPV de 5 portas e 6 lugares |
| C x L x A (mm): | 4710x1810x1690 | 4710x1810x1880 | 4710x1810x1690 | 4710x1810x1690 | 4710x1810x1880 |
| Distância entre eixos (mm): | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 | 2785 |
| Tipo de energia: | híbrido de plug-in | híbrido de plug-in | híbrido de plug-in | híbrido de plug-in | híbrido de plug-in |
| Potência máxima de todo o veículo (kW): | 213 | 213 | 226 | 226 | 226 |
| Torque máximo de todo o veículo (Nm): | 451 | 451 | 460 | 460 | 460 |
| Aceleração(ões) oficial(is) de 0-100: | 8.5 | 8.5 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Motor: | 1.5L 110cv L4 | 1.5L 110cv L4 | 1.5L 110cv L4 | 1.5L 110cv L4 | 1.5L 110cv L4 |
| Caixa Velocidades: | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT | -ECVT |
| Tempo de carregamento rápido (horas): | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Autonomia elétrica pura do MITI (km): | 51 | 51 | 105 | 105 | 105 |
| carroceria de automóvel | |||||
| Volume do tanque de combustível (L): | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Volume da bagageira (L): | 652 | 652 | 652 | 652 | 652 |
| motor | |||||
| Modelo de motor: | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
| Deslocamento (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Volume do cilindro (cc): | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Formulário de admissão: | naturalmente aspirado | naturalmente aspirado | naturalmente aspirado | naturalmente aspirado | naturalmente aspirado |
| Número de cilindros (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Arranjo do cilindro: | em linha | em linha | em linha | em linha | em linha |
| Número de válvulas por cilindro (pcs): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Estrutura da válvula: | sobrecarga dupla | sobrecarga dupla | sobrecarga dupla | sobrecarga dupla | sobrecarga dupla |
| Potência máxima (ps): | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Potência máxima (kW/rpm): | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Torque máximo (Nm/rpm): | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Combustível: | Gasolina 92 | Gasolina 92 | Gasolina 92 | Gasolina 92 | Gasolina 92 |
| Método de fornecimento de óleo: | injeção elétrica multiponto (EFI) | injeção elétrica multiponto (EFI) | injeção elétrica multiponto (EFI) | injeção elétrica multiponto (EFI) | injeção elétrica multiponto (EFI) |
| Material da cabeça do cilindro: | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio |
| Material do cilindro: | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio |
| Padrões de emissão: | País VI | País VI | País VI | País VI | País VI |
| motor elétrico | |||||
| Autonomia elétrica pura do MITI (km): | 51 | 51 | 105 | 105 | 105 |
| Tipo de motor: | Ímã permanente/síncrono | Ímã permanente/síncrono | Ímã permanente/síncrono | Ímã permanente/síncrono | Ímã permanente/síncrono |
| Potência total do motor (kW): | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
| Torque total do motor (Nm): | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
| Número de motores: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Layout do motor: | pré-amplificador | pré-amplificador | pré-amplificador | pré-amplificador | pré-amplificador |
| Potência máxima do motor elétrico dianteiro (kW): | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
| Torque máximo do motor dianteiro (Nm): | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
| Tipo de bateria: | bateria de fosfato de ferro de lítio | bateria de fosfato de ferro de lítio | bateria de fosfato de ferro de lítio | bateria de fosfato de ferro de lítio | bateria de fosfato de ferro de lítio |
| Capacidade da bateria (kWh): | 8.3 | 8.3 | 18.3 | 18.3 | 18.3 |
| Consumo de energia de 100 km (kWh/100 km): | 13.2 | 13.2 | 15.9 | 15.9 | 15.9 |
| Garantia da bateria: | Anos/milhas ilimitados para o primeiro proprietário | Anos/milhas ilimitados para o primeiro proprietário | Anos/milhas ilimitados para o primeiro proprietário | Anos/milhas ilimitados para o primeiro proprietário | Anos/milhas ilimitados para o primeiro proprietário |
| Compatibilidade de carregamento: | - | - | Posto de carregamento dedicado + posto de carregamento público | Posto de carregamento dedicado + posto de carregamento público | Posto de carregamento dedicado + posto de carregamento público |
| Método de carregamento: | - | - | carga rápida | carga rápida | carga rápida |
| Tempo de carregamento rápido (horas): | - | - | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Volume de carregamento rápido (%): | - | - | 80 | 80 | 80 |
| transmissão | |||||
| Tipo de transmissão: | ECVT | ECVT | ECVT | ECVT | ECVT |
| Direção do chassi | |||||
| Método de condução: | tração dianteira | tração dianteira | tração dianteira | tração dianteira | tração dianteira |
| Estrutura corporal: | Corpo de carga | Corpo de carga | Corpo de carga | Corpo de carga | Corpo de carga |
| Assistência de direção: | assistência de energia elétrica | assistência de energia elétrica | assistência de energia elétrica | assistência de energia elétrica | assistência de energia elétrica |
| Tipo de suspensão dianteira: | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson | Suspensão independente MacPherson |
| Tipo de suspensão traseira: | Suspensão não independente por barra de torção | Suspensão não independente por barra de torção | Suspensão não independente por barra de torção | Suspensão não independente por barra de torção | Suspensão não independente por barra de torção |
| Freios de roda | |||||
| Tipo de freio dianteiro: | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada |
| Tipo de freio traseiro: | disco | disco | disco | disco | disco |
| Tipo de freio de estacionamento: | freio de mão eletrônico | freio de mão eletrônico | freio de mão eletrônico | freio de mão eletrônico | freio de mão eletrônico |
| Especificações do pneu dianteiro: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
| Especificações do pneu traseiro: | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 | 225 / 55 R17 |
| Material da roda: | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio | alumínio |
| equipamento de segurança | |||||
| Airbags primários/passageiro: | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● |
| Airbags laterais dianteiros/traseiros: | Frente ● / Verso - | Frente ● / Verso - | Frente ● / Verso - | Frente ● / Verso - | Frente ● / Verso - |
| Cortinas de ar frontais/traseiras: | Dianteira ●/Traseira ● | Dianteira ●/Traseira ● | Dianteira ●/Traseira ● | Dianteira ●/Traseira ● | Dianteira ●/Traseira ● |
| Ponta do cinto de segurança não colocado: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interface ISO FIX para cadeira de criança: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Dispositivo de monitoramento da pressão dos pneus: | Exibição de pressão dos pneus | Exibição de pressão dos pneus | Exibição de pressão dos pneus | Exibição de pressão dos pneus | Exibição de pressão dos pneus |
| Antibloqueio automático (ABS, etc.): | ● | ● | ● | ● | ● |
| Distribuição da força de frenagem | ● | ● | ● | ● | ● |
| Assistente de freio | ● | ● | ● | ● | ● |
| controle de tração | ● | ● | ● | ● | ● |
| controle de estabilidade | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistema de aviso de saída de faixa: | - | ● | - | ● | ● |
| Assistente de manutenção de faixa: | - | ● | - | ● | ● |
| Identificação da sinalização rodoviária: | - | ● | - | ● | ● |
| Sistemas de travagem ativa/segurança ativa: | - | ● | - | ● | ● |
| Parque Automóvel: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Assistência em subida: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Encostas íngremes diminuem a velocidade: | - | - | - | - | - |
| Imobilização eletrônica do motor: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bloqueio central no carro: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Chave remota: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistema de partida sem chave: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistema de entrada sem chave: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Recursos/configurações do corpo | |||||
| Tipo de clarabóia: | ●Teto solar elétrico | - | ●Teto solar elétrico | ● Teto solar panorâmico que não abre | - |
| Tronco de energia: | - | - | - | - | ● |
| Racks de teto: | ● | - | ● | ● | - |
| Função de início remoto: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Recursos/configurações internas | |||||
| Material do volante: | ● Couro | ● Couro | ● Couro | ● Couro | ● Couro |
| Ajuste de posição do volante: | :: Para cima e para baixo | :: Para cima e para baixo | :: Para cima e para baixo | :: Para cima e para baixo | :: Para cima e para baixo |
| ●Antes e depois | ●Antes e depois | ●Antes e depois | ●Antes e depois | ●Antes e depois | |
| Volante multifuncional: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Radar de backup dianteiro/traseiro: | Frente -/trás ● | Frente -/trás ● | Frente -/trás ● | Frente -/trás ● | Frente -/trás ● |
| Imagens de assistência ao motorista: | ●imagem panorâmica de 360 graus | ●imagem panorâmica de 360 graus | ●imagem panorâmica de 360 graus | ●imagem panorâmica de 360 graus | ●imagem panorâmica de 360 graus |
| Controle de cruzeiro: | ●Controle de cruzeiro | ●Cruzeiro adaptativo em todas as velocidades | ●Controle de cruzeiro | ●Cruzeiro adaptativo em todas as velocidades | ●Cruzeiro adaptativo em todas as velocidades |
| Mudança de modo de condução: | :: Padrão/conforto | :: Padrão/conforto | :: Padrão/conforto | :: Padrão/conforto | :: Padrão/conforto |
| :: Campanhas | :: Campanhas | :: Campanhas | :: Campanhas | :: Campanhas | |
| :: Neve | :: Neve | :: Neve | :: Neve | :: Neve | |
| :: Economia | :: Economia | :: Economia | :: Economia | :: Economia | |
| Conector de alimentação separado no carro: | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V |
| A tela do computador de bordo: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Tamanho do medidor LCD: | ●5 polegadas | ●5 polegadas | ●5 polegadas | ●5 polegadas | ●8 polegadas |
| Gravador de carro embutido: | - | ● | - | ● | ● |
| Função de carregamento sem fio para celulares: | - | ● Fila da frente | - | ● Fila da frente | ● Fila da frente |
| Configuração do assento | |||||
| Material do assento: | :: Imitação de couro | :: Imitação de couro | :: Imitação de couro | :: Imitação de couro | :: Imitação de couro |
| Direção principal de ajuste do banco do motorista: | ●Ajuste para frente e para trás | ●Ajuste para frente e para trás | ●Ajuste para frente e para trás | ●Ajuste para frente e para trás | ●Ajuste para frente e para trás |
| Ajuste do encosto | Ajuste do encosto | Ajuste do encosto | Ajuste do encosto | Ajuste do encosto | |
| ● Ajuste alto e baixo | ● Ajuste alto e baixo | ● Ajuste alto e baixo | ● Ajuste alto e baixo | ● Ajuste alto e baixo | |
| Direção de ajuste do banco do passageiro: | ●Ajuste para frente e para trás | ●Ajuste para frente e para trás | ●Ajuste para frente e para trás | ●Ajuste para frente e para trás | ●Ajuste para frente e para trás |
| Ajuste do encosto | Ajuste do encosto | Ajuste do encosto | Ajuste do encosto | Ajuste do encosto | |
| Banco do motorista/passageiro com ajuste elétrico: | Principal ●/Sub- | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub- | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● |
| Direção de ajuste do banco da segunda fila: | ●Ajuste para frente e para trás | ●Ajuste para frente e para trás | ●Ajuste para frente e para trás | ●Ajuste para frente e para trás | ●Ajuste para frente e para trás |
| Ajuste do encosto | Ajuste do encosto | Ajuste do encosto | Ajuste do encosto | Ajuste do encosto | |
| Segunda fila de assentos individuais: | - | ● | caractere usado em Taiwan como substituto de um nome real (como "X" em inglês) | caractere usado em Taiwan como substituto de um nome real (como "X" em inglês) | ● |
| Terceira fila de assentos: | assentos 2 | assentos 2 | assentos 2 | assentos 2 | assentos 2 |
| A forma como os bancos traseiros são rebatidos: | ● Reduzível proporcionalmente | ● Reduzível proporcionalmente | ● Reduzível proporcionalmente | ● Reduzível proporcionalmente | ● Reduzível proporcionalmente |
| Apoios de braços centrais dos bancos dianteiros/traseiros: | Dianteira ●/Traseira ● | Dianteira ●/Traseira ● | Dianteira ●/Traseira ● | Dianteira ●/Traseira ● | Dianteira ●/Traseira ● |
| Porta-copos traseiros: | ● | - | ● | ● | - |
| Configuração multimídia | |||||
| Sistema de navegação GPS: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Navegue pela exibição de informações da estrada: | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD do console central: | ●LCD de toque | ●LCD de toque | ●LCD de toque | ●LCD de toque | ●LCD de toque |
| Tamanho da tela LCD do console central: | ●12.8 polegadas | ●12.8 polegadas | ●12.8 polegadas | ●12.8 polegadas | ●15.6 polegadas |
| Bluetooth/telefone para carro: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Conectividade/mapeamento de telefone celular: | ● Atualização OTA | ● Atualização OTA | ● Atualização OTA | ● Atualização OTA | ● Atualização OTA |
| Controle de voz: | ● Sistemas multimídia controláveis | ● Sistemas multimídia controláveis | ● Sistemas multimídia controláveis | ● Sistemas multimídia controláveis | ● Sistemas multimídia controláveis |
| ● Navegação controlada | ● Navegação controlada | ● Navegação controlada | ● Navegação controlada | ● Navegação controlada | |
| :: Telefones controláveis | :: Telefones controláveis | :: Telefones controláveis | :: Telefones controláveis | :: Telefones controláveis | |
| ●Ar condicionado controlável | ●Ar condicionado controlável | ●Ar condicionado controlável | ●Ar condicionado controlável | ●Ar condicionado controlável | |
| Telemática: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interface de áudio externa: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| ● Cartão SD | ● Cartão SD | ● Cartão SD | |||
| Porta USB/Tipo C: | :: 2 dianteiros/2 traseiros | :: 2 dianteiros/2 traseiros | :: 2 dianteiros/2 traseiros | :: 2 dianteiros/2 traseiros | :: 2 dianteiros/2 traseiros |
| Número de buzinas de alto-falante (pcs): | ●6 chifres | ●6 chifres | ●6 chifres | ●6 chifres | ●6 chifres |
| Configuração de iluminação | |||||
| Fonte de luz de feixe baixo: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Fonte de luz de feixe alto: | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Função em destaque das luzes: | ● Matriz | ● Matriz | ● Matriz | ● Matriz | ● Matriz |
| Luzes diurnas: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Farois altos e baixos adaptativos: | - | ● | - | ● | ● |
| Os faróis ligam e desligam automaticamente: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Faróis ajustáveis em altura: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Iluminação ambiente interior: | - | ●Monocromático | - | - | ●Monocromático |
| Windows e espelhos | |||||
| Vidros elétricos dianteiros/traseiros: | Dianteira ●/Traseira ● | Dianteira ●/Traseira ● | Dianteira ●/Traseira ● | Dianteira ●/Traseira ● | Dianteira ●/Traseira ● |
| Função de subir/descer de janela com um toque: | ● Veículo completo | ● Veículo completo | ● Veículo completo | ● Veículo completo | ● Veículo completo |
| Recurso anti-compressão da janela: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Função do espelho retrovisor externo: | ●Ajuste motorizado | ●Ajuste motorizado | ●Ajuste motorizado | ●Ajuste motorizado | ●Ajuste motorizado |
| :: Dobragem elétrica | :: Dobragem elétrica | :: Dobragem elétrica | :: Dobragem elétrica | :: Dobragem elétrica | |
| ●Espelhos aquecidos | ●Espelhos aquecidos | ●Espelhos aquecidos | ●Espelhos aquecidos | ●Espelhos aquecidos | |
| ● Dobragem automática para trancar o carro | ● Dobragem automática para trancar o carro | ● Dobragem automática para trancar o carro | ● Dobragem automática para trancar o carro | ● Dobragem automática para trancar o carro | |
| Função de espelho retrovisor interno: | ●Antirreflexo manual | ●Antirreflexo manual | ●Antirreflexo manual | ●Antirreflexo manual | ●Antirreflexo manual |
| Espelhos de cortesia internos: | ●Banco principal do motorista + iluminação | ●Banco principal do motorista + iluminação | ●Banco principal do motorista + iluminação | ●Banco principal do motorista + iluminação | ●Banco principal do motorista + iluminação |
| ●Assento do passageiro + iluminação | ●Assento do passageiro + iluminação | ●Assento do passageiro + iluminação | ●Assento do passageiro + iluminação | ●Assento do passageiro + iluminação | |
| Limpador traseiro: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ar condicionado/refrigeradores | |||||
| Método de controle de temperatura do ar condicionado: | ●Ar condicionado automático | ●Ar condicionado automático | ●Ar condicionado automático | ●Ar condicionado automático | ●Ar condicionado automático |
| Controle por zonas de temperatura: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Saídas de ar traseiras: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ar condicionado traseiro individual: | ● | ● | ● | ● | ● |
| Purificador de ar do carro: | - | - | - | - | ● |
| Filtro PM2.5 ou filtro de pólen: | ● | ● | ● | ● | ● |
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