A Changan está no caminho certo para iniciar os testes em condições reais de baterias de estado sólido no terceiro trimestre.

A Changan Auto divulgou uma nova atualização sobre seus planos para baterias de estado sólido, confirmando que o projeto está avançando conforme o planejado. A empresa está se preparando para iniciar a validação da tecnologia em robôs e veículos elétricos até o terceiro trimestre deste ano.

Este cronograma está alinhado com o plano que a Changan apresentou no início de março de 2025. Naquela época, a montadora afirmou que pretendia instalar baterias de estado sólido em veículos protótipos até o final de 2025, com a validação em veículos prevista para 2026, abrindo caminho para a produção em massa gradual até 2027.

A Changan já havia destacado as especificações impressionantes de suas células de estado sólido, que possuem uma densidade de energia de 400 Wh/kg. Espera-se que esse avanço proporcione uma autonomia de mais de 1,500 quilômetros com uma única carga, um salto significativo que visa eliminar a ansiedade de autonomia para os motoristas de veículos elétricos.

A segurança continua sendo um foco central do desenvolvimento. Ao integrar diagnósticos remotos com inteligência artificial, a Changan afirma ter aumentado a segurança da bateria em 70%, abordando os riscos inerentes associados às baterias tradicionais de eletrólito líquido.

A empresa introduziu sua estratégia de estado sólido pela primeira vez sob o... Jinzhongzhao A Changan apresentará sua nova marca no Salão do Automóvel de Guangzhou em novembro de 2023. Como parte de sua visão de longo prazo, a Changan planeja lançar oito variantes diferentes de células de bateria até 2030 — abrangendo tecnologias líquidas, semissólidas e de estado sólido — e estabelecer uma capacidade de produção de pelo menos 150 GWh.

A Changan não está sozinha nessa corrida. Diversas montadoras nacionais definiram cronogramas semelhantes, muitas com o objetivo de iniciar a validação de baterias de estado sólido em protótipos de veículos ainda este ano.

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